Максимальная производительность – 18 м3/ч. Максимальный напор -26 метров. Условный проход сферических частиц – не более 10мм.
Погружные дренажные насосы серии DC обладают усиленной конструкцией. Компоненты из чугуна защищены эпоксидным покрытием, нанесенным электрохимическим способом и стойким к абразивному износу.
Ограничение глубины погружения дренажных насосов Pedrollo:
- 5 метров для насосов серии D;
- 10 метров для насосов серии DC;
- Минимальная глубина погружения -220мм;
- Остаточная глубина осушения -17мм;
- Рабочее колесо – технополимер;
| Типоразмер | Р2,кВт | Q max, м3/ч | H max, м | Цена, евро | ||
| 1х230В | 3х400В | 1х230В | 3х400В | |||
| Дренажные насосы D с кожухом двигателя из нержавеющей стали и корпусом насоса из чугуна | ||||||
| Dm 8-N | D 8-N | 0,55 | 15 | 13 | 236 | 251 |
| Dm 10-N | D 10-N | 0,75 | 18 | 16 | 241 | 256 |
| Dm 20-N | D 20-N | 0,75 | 15 | 20 | 252 | 267 |
| Dm 30-N | D 30-N | 1,1 | 18 | 26 | 285 | 285 |
| Дренажные насосы DС с кожухом двигателя и корпусом насоса из чугуна | ||||||
| DСm 8-N | DС 8-N | 0,55 | 15 | 13 | 277 | 290 |
| DСm 10-N | DС 10-N | 0,75 | 18 | 16 | 279 | 292 |
| DСm 20-N | DС 20-N | 0,75 | 15 | 20 | 284 | 297 |
| DСm 30-N | DС 30-N | 1,1 | 18 | 26 | 332 | 332 |
Погружные насосы Pedrollo серии D и DC применяются для стационарной установки и водоотведения чистой или слегка загрязненной, инфильтрационной или дождевой воды, содержащей взвешенные частицы не более 10мм. Насосы могут применяться в задачах отвода инфильтрационной воды из подвалов, откачивания воды из накопительных емкостей. Насосы D и DС не применяют для перекачивания фекальных стоков.
Так как назначение насосов D и DС не требует наличия свободного прохода (для перекачивания воды с мелкими частицами грязи или песка) в конструкции гидравлики реализован принцип приоритета высокой эффективности и напора над наличием свободного прохода. Насосы D и DС оснащены рабочим колесом открытого типа с низкими по высоте лопатками, имеющим значительно большую эффективность передачи энергии и меньший условный проход для частиц в сравнении с возможностями колеса свободновихревой конструкции.
Насосы D и DС охлаждаются только за счет теплопроводности и свободного движения воды вдоль поверхности теплопередающих оболочек. Охлаждение двигателя осуществляется за счет естественной конвекции тепла в окружающую воду без организации принудительного движения.
Конвективное охлаждение базируется на принципе теплового расширения жидкости, нагретой радиаторной поверхностью насоса в соответствии с вязкостно-гравитационным принципом замещения жидкости. Интенсивность теплопередачи тем больше, чем больше разность температур на поверхности радиатора и в пограничном слое жидкости.
